-
רכב שטח -
פורטינג T5 EVO
-
רכב שטח פורטינג SX6
-
פורטינג SUV T5
-
פורטינג SUV T5L
-
פורטינג T5 HEV
-
-
MPV -
סיור יו-טור פורטינג
-
פורטינג V9
-
פורטינג לינגז'י פלוס
-
V8
-
-
מְכוֹנִית נוֹסעִים -
פורטינג S7
-
-
EV -
פורטינג M5
-
יום שישי פורטינג
-
פורטינג S7
-
יום שישי פורטינג RHD
-
פורטינג V2 RHD
-
פורטינג V2 RHD
תכונות
פורטינג V2 RHD פורטינג V2 RHD
פרמטרים עיקריים של דגם הרכב
| G100-R (צד ימין) | |||
| דֶגֶם | גרסת 2 מושבים יחידה | גרסת 5 מושבים יחידה | גרסת 7 מושבים יחידה |
| מידות | |||
| מידות כוללות (מ"מ) | 4525x1610x1900 | ||
| מידות תא המטען (מ"מ) | 2668x1457x1340 | ||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 3050 | ||
| מסלול גלגלים קדמי/אחורי (מ"מ) | 1386/1408 | ||
| יְכוֹלֶת | |||
| משקל עצמי (ק"ג) | 1390 | 1430 | 1470 |
| משקל כולל (ק"ג) | 2510 | 2510 | 2350 |
| מטען (ק"ג) | 1120 | 705 | / |
| פרמטרים של הספק | |||
| טווח (ק"מ) | 252 (WLTP) | ||
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 90 | ||
| סוֹלְלָה | |||
| אנרגיית סוללה (קוט"ש) | 41.86 | ||
| זמן טעינה מהיר | 30 דקות (SOC 30%-80%, 25°C) | ||
| סוג סוללה | LFP (ליתיום ברזל פוספט) | ||
| חימום סוללה | ● | ||
| מנוע הנעה | |||
| הספק מדורג/שיא (קילוואט) | 30/60 | ||
| מומנט מדורג/שיא (N·m) | 90/220 | ||
| סוּג | PMSM (מנוע סינכרוני בעל מגנט קבוע) | ||
| מעבריות | |||
| מרווח גחון מינימלי (מ"מ) | 125 | ||
| גובה קדמי/אחורי (מ"מ) | 580/895 | ||
| יכולת שיפוע מקסימלית (%) | 24.3 | ||
| קוטר סיבוב מינימלי (מ') | 11.9 | ||
| שלדה ומערכת בלימה | |||
| מתלה קדמי | מתלים עצמאיים של מקפרסון | ||
| מתלה אחורי | מתלה לא עצמאי של קפיץ עלים | ||
| צמיגים (קדמי/אחורי) | 175/70R14C | ||
| סוג בלימה | מערכת בלימה הידראולית של דיסק קדמי ותוף אחורי | ||
| בְּטִיחוּת | |||
| כרית אוויר לנהג | ● | ||
| כרית אוויר לנוסע | ● | ||
| מספר מושבים | 2 מושבים | 5 מושבים | 7 מושבים |
| ESC | ● | ||
| אחרים | |||
| מיקום גלגל ההגה | הגה ימני (RHD) | ||
| צֶבַע | סוכריות לבנות | ||
| מכ"ם רוורס | ● | ||
| מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים (TPMS) | ○ | ||
| מסך בקרה מרכזי ותמונה לאחור | ○ | ||
| תקן טעינה | CHAdeMO+SAEJ1772 (DC+AC) או CCS2 (DC+AC) | ||
פורטינג V2 RHD
-
01
תא הנהג הקדמי
-
02
תא הנהג בזווית
