
| מפרט טכני | |
| מותג מנוע | DFLZ |
| תזוזה (ליטר) | 1493 |
| הספק נטו מרבי (קילוואט) | 125 קילוואט/170 כוחות סוס |
| מצב נהיגה | FF |
| טכנולוגיה ספציפית למנוע: | DVVT |
| יחס דחיסה | 9.7 |
| צורת דלק | בֶּנזִין |
| משקל עצמי (ק"ג) | 1535 |
| מומנט נטו מרבי (Nm): | 280 |
| DIM מ"מ | 4545*1825*1750 |
| בסיס גלגלים מ"מ: | 2720 |
| תקן פליטה | יורו 6B |
| הפצה | DCT |
| מספר הילוכים | 7 |
| טופס קליטה | טורבו |
| בלמי גלגלים קדמיים ואחוריים | סוג דיסק |
| סוג בלם חניה | חניה אלקטרונית |
| מספר דלתות | 5 |
| מספר מושבים | 5 |
| סוג היגוי | הגה חשמלי |
| נעילת בקרה מרכזית | כֵּן |
| נעילה אוטומטית | כֵּן |
| פתיחה אוטומטית לאחר התנגשות | כֵּן |
| מערכת נגד גניבה אלקטרונית של המנוע | כֵּן |
| ABS | כֵּן |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD / CBD) | כֵּן |
| סיוע בבלימה (BA) | כֵּן |
| בקרת אחיזה (ASR / TCS / TRC וכו') | כֵּן |
| TPMS (מערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים) | כֵּן |
| מכ"ם רוורס אחורי | כֵּן |
| תזכורת להסטת נתיב | כֵּן |
| הילוך אלקטרוני | כֵּן |
| גג שמש פנורמי חשמלי | כֵּן |
| בקרת מיזוג אוויר | אוֹטוֹמָטִי |
| סיוע בעלייה | כֵּן |
| שיוט במהירות קבועה | כֵּן |
| מערכת כניסה ללא מפתח | כן (צד הנהג) |
| החזקה אוטומטית | כֵּן |
| פָּנָס קִדמִי | הַקרָנָה |
| פנסי ערפל קדמיים ואחוריים | כֵּן |
| אור רחוק וקרוב אדפטיבי | כֵּן |
| תצוגה מרכזית | 12 אינץ' |
| מספר הדוברים | 6 |
| חלונות חשמליים קדמיים ואחוריים | כֵּן |
| כוונון מושב הנהג | כוונון 8 כיוונים |
| מערכת חימום מושב הנהג | כֵּן |
השוואה בין T5 ל-T5 Plus
| דֶגֶם | T5 פלוס | T5 |
| מותג מנוע | DFLZ | DAE |
| תזוזה (ליטר) | 1493 | 1468 |
| הספק נטו מרבי (קילוואט) | 125 קילוואט/170 כוחות סוס | 106 קילוואט/154 כוחות סוס |
| טכנולוגיה ספציפית למנוע: | DVVT | מיבק |
| יחס דחיסה | 9.7 | 9 |
| צורת דלק | בֶּנזִין | בֶּנזִין |
| מומנט נטו מרבי (Nm): | 280 | 215 |
| תקן פליטה | יורו 6B | יורו 6B |
| הפצה | DCT | AT |
| מספר הילוכים | 7 | 6 |