בהתאם לצרכים שלDONGFENG LIUZHOU MOTOR CO., LTD.תכנון מוצר, 81 קווים B1 של חברת Liuzhou Liuxin Auto Stamping CO.,LTD צריכים להרוס ולבנות מחדש, ויש לבנות בו זמנית קו ריתוך B1 פשוט כדי לענות על צרכי הייצור ולספק ביקוש למכירות. הזמן קרב. לכן, חברת Liuxin ניצבת בפני אתגר "בלתי אפשרי": עליה לפרק את ציוד הקו הגמיש המקורי B1 ולבנות מחדש את הקו הפשוט B1 עם הציוד המפורק תוך 45 ימים, ועליה להשלים 2,200 סטים של קווים פשוטים ב-15 הימים הקרובים בקצב נמוך!
עבור בנייה וייצור של קו ייצור פשוט, התקופה קצרה ודחופה, הבנייה מסובכת, ניפוי שגיאות סינכרוני, בדיקות מוצר, מחסור בכוח אדם, משמרת יום ומשמרת לילה, וחידוש מהיר של הייצור... לנוכח הפרויקט מספר 1 של השנה מול חברת ליוקסין, בנסיבות שאין צוות ייעודי לקו ייצור, ותחת אווירת ספקות העובדים שזו משימה בלתי אפשרית, סניף המפלגה מנצל במלואו את היתרונות של גיוס אידיאולוגי של העובדים, וגורם למנהיגי החברה "לשאוף לכל הזמנה" ו"לעשות זאת במהירות".
01
בנייה מסביב לשעון, ניפוי שגיאות זהיר תחילה סטנדרטי.
זה בוודאי יהפוך את הקו הפשוט שהוכנס לייצור לייצור המוני.
מפירוק ההברגה המקורית ועד לבנייה מחדש של הברגה פשוטה, אנו מקדישים תשומת לב רבה לפירוק, אריזה, העברה והרכבה של כל מכונה, כל חלק וכל בורג. המהנדסים "מתעקשים על מטרה זו ולא נרגעים", עוקבים אחר כל שלב התקנה בתהליך כולו, ומנטרים את יישום כל תהליך ותקן. בדיקה בלולאה סגורה וניהול הבעיות באיתור ניפוי שגיאות בקו נערכו בישיבות בנייה יומיות, ולבסוף יעד הבנייה הראשון של "משימה בלתי אפשרית" הושג עם תקופת בנייה של 40 יום, 5 ימים לפני תקופת הבנייה הנדרשת.
02
בפקודה, כוח הכפל המסחרי התרחש במהירות.
הכשרה+שיפור, ייצור הוא ייצור המוני.
ל-Simple Line אין כוח אדם מיוחד לייצור. על מנת להשלים את תפוקת 2,200 יחידות ב-15 ימים בקצב נמוך, מוקצות ארבע משמרות מכל קו ייצור של כלי רכב מסחריים ומכוניות נוסעים. לאחר השלמת ייצור קו זה, הם ימהרו ל-Simple Line בתורם לייצור 24 שעות ביממה, על מנת להבטיח את השלמת התפוקה! 4 משמרות עובדות ברציפות, מה שאומר שהעובדים צריכים לעבוד במשמרות לילה. לאחר שכל משמרת משלימה את משימות הייצור הטמונות בה, כל משמרת צריכה לתמוך בייצור קו פשוט, ושעות העבודה הן פחות מ-10 בכל יום. ארבעה קווים, ארבעה צוותים וקבוצות, כדי לממש באופן מלא את השיתוף והתיאום, לפתור את בעיית תזמון הייצור ואת הבעיות האידיאולוגיות של העובדים, יש לארגן את תוכנית הייצור של כל קו בצורה קומפקטית וסבירה מאוד, ויש לבצע גיוס והדרכה אידיאולוגיים של העובדים במכונית.
מסיבה זו, מתבצעות צורות שונות של גיוס הפקה מצד מנהיגי החברה, קבוצות העבודה של המפלגה, מחלקות ההפקה וצוותי ההפקה: כל ישיבות הצוות, ישיבת גיוס הנהגת החברה, ישיבת מזכיר/סדנה/גיוס צוות של סניף המפלגה, וקומנדו ההפקה של קבוצת המפלגה, על מנת לדבר עם עובדי קו החזית בזמן ולפתור את דאגותיהם. הרקדנים יעשו את כל כולם כדי להיכנס להפקה, לחזק את אמונתם ולנצח בקרב הקשה הזה של חידוש ההפקה!
בקו פשוט של Liuxin B1, כל עוד אתם מגיעים לאתר בכל עת, אתם יכולים לראות שהעובדים עושים כל מאמץ להשלים את התפוקה של היום; אתם יכולים לראות שהמהנדסים הטכניים, הציוד והאיכות במקום מתרכזים בניטור הפעילות הרגילה של הקו; אתם יכולים לראות שראשי המחלקות מכוונים ומתאמים כדי לפתור בעיות חדשות במקום...
מבניית קו הייצור ועד לחידוש הייצור, חברת ליוקסין השלימה בהצלחה את בניית קו הייצור אל מול הפרויקט מספר 1 שהופקד על ידי חברת דונגפנג ליו-ג'ואו, תחת ארגון והנהגת סניף המפלגה, ובספטמבר לקח חצי חודש לסובב את השעון כדי לייצר.2,200 כלי רכב אנרגיה חדשיםכמשימת הזמנה דחופה! בפעולותיי שלי, נעניתי לבקשתם הנלהבת של מנהיגי חברת Dongfeng Liuzhou Motor, ש"יש להילחם על כל הזמנה", "להיות מהירה ויבשה", ולשאוף להגיע ליעד המכירות השנתי של חברת Dongfeng Liuzhou Motor.
אינטרנט:https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
טלפון: 867723281270++8618577631613
כתובת: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, סין
זמן פרסום: 1 בדצמבר 2022