
| הגדרת מודל | תיאור T5 HEV | גרסה יוקרתית. | גרסה בלעדית. | |
| מָנוֹעַ | מצב נהיגה | - | הנעה קדמית, קדמית | הנעה קדמית, קדמית |
| מותג מנוע | - | DFLM | DFLM | |
| סוג מנוע | - | 4E15T | 4E15T | |
| תזוזה (ליטר) | - | 1.493 | 1.493 | |
| מצב צריכת | - | קירור אינטרקולר מגדש-על | קירור אינטרקולר מגדש-על | |
| הספק נטו מקסימלי | - | 125 | 125 | |
| מהירות הספק מדורגת (סל"ד) | - | 5500 | 5500 | |
| מומנט מרבי (Nm) | - | 280 | 280 | |
| מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
| טכנולוגיית מנוע | - | סעפת פליטה משולבת, מגדש-על כפול מערבולת | סעפת פליטה משולבת, מגדש-על כפול מערבולת | |
| צורת דלק | - | בֶּנזִין | בֶּנזִין | |
| תווית דלק | - | בנזין, 92# (כולל) ומעלה | בנזין, 92# (כולל) ומעלה | |
| מצב אספקת שמן | - | הזרקה ישירה של צילינדר | הזרקה ישירה של צילינדר | |
| קיבולת מיכל (ליטר) | - | 55 | 55 | |
| מָנוֹעַ | סוג מנוע | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| סוג מנוע | - | מגנט קבוע/סינכרוני | מגנט קבוע/סינכרוני | |
| דפוס קירור | - | קירור שמן | קירור שמן | |
| הספק שיא (קילוואט) | - | 130 | 130 | |
| הספק נטו מקסימלי | - | 55 | 55 | |
| מהירות מנוע מקסימלית (סל"ד) | - | 16000 | 16000 | |
| מומנט שיא (Nm) | - | 300 | 300 | |
| סוג דינמי | - | היברידית | היברידית | |
| יחס הפחתת הקרן | - | 11.734 | 11.734 | |
| מערכת שחזור אנרגיית בלימה | - | ● | ● | |
| מערכת שחזור אנרגיה רב-שלבית | - | ● | ● | |
| חומר סוללת חשמל | - | יון ליתיום טרנרי | יון ליתיום טרנרי | |
| דפוס קירור | - | קירור נוזלי | קירור נוזלי | |
| מתח סוללה מדורג (V) | - | 349 | 349 | |
| קיבולת סוללה (קוט"ש) | - | 2.0 | 2.0 | |
| סוג תיבת הילוכים | - | יחס שיניים קבוע | יחס שיניים קבוע | |
| מספר הילוכים | - | 1 | 1 | |
| גוף רכב | גוף עליון | - | החלק העליון של המכונית (גג שמש) | החלק העליון של המכונית (גג שמש) |
| מספר דלתות | - | 5 | 5 | |
| מספר מושבים | - | 5 | 5 | |
| שִׁלדָה | סוג מתלה קדמי | - | מתלה עצמאי מסוג מקפרסון + מוט מייצב צדדי | מתלה עצמאי מסוג מקפרסון + מוט מייצב צדדי |
| סוג מתלה אחורי | - | מתלה אחורי עצמאי מסוג רב-חיבורי | מתלה אחורי עצמאי מסוג רב-חיבורי | |
| ציוד היגוי | - | הגה חשמלי | הגה חשמלי | |
| בלם גלגל קדמי | - | סוג דיסק מאוורר | סוג דיסק מאוורר (עם קליפרים אדומים) | |
| בלם גלגל אחורי | - | דיסק | סוג דיסק (עם קליפרים אדומים) | |
| סוג בלם חניה | - | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | |
| בלם הגבהה חשמלי | - | בלימה בסיוע אלקטרוני | בלימה בסיוע אלקטרוני | |
| מותג צמיגים | - | מותג נפוץ | מותג נפוץ | |
| מפרט צמיגים | (צמיג עם לוגו E-MARK) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
| מד רזרבי | אין צמיג רזרבי, עם ערכת תיקון | ● | ● | |
| ציוד אבטחה | כרית אוויר במושב הנהג | - | ● | ● |
| כרית אוויר לנוסע | - | ● | ● | |
| וילון אוויר קדמי לראש | - | × | ● | |
| וילון אוויר לראש האחורי | - | × | ● | |
| כרית אוויר צדדית קדמית | - | ● | ● | |
| חגורת בטיחות קדמית | סוג שלוש נקודות (עם לוגו E-MARK), צבע והפרדת דלק מומלצים, בהתאם לצורה | ● | ● | |
| חגורת בטיחות בשורה השנייה | סוג שלוש נקודות (עם לוגו E-MARK), צבע והפרדת דלק מומלצים, בהתאם לצורה | ● | ● | |
| זמזם או מחוון לאי חיבור חגורת בטיחות ראשית | - | ● | ● | |
| אזעקת זמזם של חגורת בטיחות לנוסע שאינה חגורה | - | ● | ● | |
| פונקציית חישת מצב של מושב הנוסע | - | ● | ● | |
| אזעקה לחגורת בטיחות בשורה השנייה שאינה מחוברת | - | ● | ● | |
| פונקציית הידוק מוקדם של חגורות הבטיחות הקדמיות והאחוריות | - | ● | ● | |
| פונקציית הגבלת כוח חגורות הבטיחות הקדמיות והאחוריות | - | ● | ● | |
| כוונון גבוה של חגורת הבטיחות הקדמית | - | ● | ● | |
| מערכת נגד גניבה אלקטרונית למנוע | - | × | × | |
| בקר רכב אלקטרוני נגד גניבה | - | ● | ● | |
| מערכת אזהרת רכב מתקרב (VSP) | - | ● | ● | |
| נעילת שליטה מרכזית לרכב | - | ● | ● | |
| נעילה אוטומטית | - | ● | ● | |
| נפתח אוטומטית לאחר התנגשות | - | ● | ● | |
| מנעול דלת בטיחות לילדים | סוג ידני | ● | ● | |
| מערכת ABS נגד נעילה | - | ● | ● | |
| פיזור כוח בלימה (EBD/CBD) | - | ● | ● | |
| עדיפות בלמים | - | ● | ● | |
| סיוע בבלימה (HBA/EBA/BA וכו') | - | ● | ● | |
| בקרת אחיזה (ASR/TCS/TRC וכו') | - | ● | ● | |
| בקרת יציבות מרכב (ESP/DSC/VSC וכו') | - | ● | ● | |
| סיוע בעלייה | - | ● | ● | |
| חניה אוטומטית | - | ● | ● | |
| מכשיר לניטור לחץ אוויר בצמיגים | סוג ישיר, יכול להציג לחץ אוויר בצמיגים | ● | ● | |
| אטמי ISO FIX למושבי ילדים | - | ● | ● | |
| אור בלם גבוה | LED (עם זיהוי E-MARK) | ● | ● | |
| מכ"ם אחורי | הומוכרומיה | ● | ● | |
| תמונה מאחור | עם מסלול דינמי, תמונת SD | ● | × | |
| עם רצועה דינמית, וידאו HD | × | ● | ||
| ליבת מנעול הדלת | מנעול דלת קדמית שמאל | ● | ● | |
| ירידה עדינה במדרון תלול | - | ● | ● | |
| מצלמה פנורמית של 360 מעלות | - | × | ● | |
| שייט מתמיד | - | ● | ● | |
| תזכורת סטייה מנתיב (LDW) | - | × | ● | |
| התרעת התנגשות חזיתית (FCW) | - | × | ● | |
| אור אדפטיבי קרוב ורחוק | - | × | ● | |
| פונקציית התרעה מפני דלת פתוחה (DOW) | - | × | ● | |
| אזהרת צד אחורי (RCTA) | - | × | ● | |
| סיוע בהחלפת נתיב (LCA) | - | × | ● | |
| ניטור נקודה מתה (BSD) | - | × | ● | |
| ניטור עייפות נהגים | - | ● | ● | |
| עוֹר | ● | ● | ||
| הגה רב תכליתי | - | ● | ● | |
| בקרת צליל מההגה | - | ● | ● | |
| בקרת מכשירים מהגלגל ההגה | - | ● | ● | |
| בלוטות' בהגה | (אין שליטה קולית) | ● | ● | |
| כוונון גלגל ההגה למעלה ולמטה | - | ● | ● | |
| כוונון גלגל ההגה קדמי ואחורי | - | ● | ● | |
| חומר ידית ההילוכים | באמצעות ראש כדורי ההסטה T5HEV, חומר שקוף, הבזקי הנשימה הכחולים הכהים המוגדרים כברירת מחדל לאחר פתיחת הדלת | ● | ● | |
| החלפת הילוכים אלקטרונית | - | ● | ● | |
| בחירת תבנית | בחירת מצב נהיגה: חסכוני/רגיל/ספורטיבי 3 | ● | ● | |
| תצורת נוחות | מסנן סטנדרטי למדידת רכב 95 | יעילות הסינון של חלקיקים של 0.3 מיקרון אינה פחותה מ-95% | ● | ● |
| מזגן קדמי | - | ● | ● | |
| מיזוג אוויר אוטומטי | ● | ● | ||
| שקע קדמי | מתג קלטת | ● | ● | |
| פתח אוורור במושב האחורי | מתג קלטת | ● | ● | |
| פתח יציאה אחורי לנשיפה | - | × | ● | |
| מערכת טיהור אוויר PM 2.5 | כולל חיישן PM2.5 + מחולל יונים שליליים + AQS, זיהוי חכם וטיהור אוויר | × | ● | |
| חוּפָּה | נלקח מ-SX5G | ● | ●(带星空顶) ● (עם גג שמש) | |
| ציוד נוחות | מַפְתֵחַ | מפתח משותף | ● | ● |
| מפתח חכם | ● | ● | ||
| הפעל את המערכת בלחיצה אחת | עיצוב חדש, תוך פרק זמן מסוים של אור כחול כהה נושם בעת פתיחת הדלת, משפר את תחושת המדע והטכנולוגיה | ● | ● | |
| מערכת גישה ללא מפתח | שנה SX5G מושאלת, אינדוקטיבית, הנעה ראשית | ● | ● | |
| מגב חלון קדמי | מגבים ללא עצמות | ● | ● | |
| מגב אינדוקציה | × | ● | ||
| ידית מגב | ידית מגב מתכווננת לסירוגין | ● | × | |
| ידית מגב רגישות מתכווננת | × | ● | ||
| מגב אחורי | - | ● | ● | |
| חוט חם לחלון האחורי | - | ● | ● | |
| כוונון חשמלי של מראת הצד האחורית | עם מזהה E-MARK | ● | ● | |
| חימום מראת רוורס | - | ● | ● | |
| נעילת מראה אחורית קיפול אוטומטי | - | ● | ● | |
| זיכרון למראה אחורית חיצונית | - | × | ● | |
| סיוע בזיכרון רוורס במראה האחורית החיצונית | - | × | ● | |
| מראה אחורית פנימית למניעת סנוור | מדריך (עם זיהוי E-MARK) | ● | ● | |
| חלון חשמלי קדמי | - | ● | ● | |
| חלון אחורי חשמלי | - | ● | ● | |
| פונקציית נגד הידוק חלון | - | ● | ● | |
| לחיצה אחת להרמת/סגירת החלון | - | ● | ● | |
| פתיחה וסגירה של חלונות בשלט רחוק | - | ● | ● | |
| מצב סגירת חלונות אוטומטית בימים גשומים | - | × | ● | |
| נרתיק למשקפיים | - | ● | ● | |
| תיבת אחסון מרכזית | - | ● | ● | |
| יציאת הרכבה למעמד טלפון בלוח המחוונים | חייב להיות מסוגל להרכיב את רוב מחזיקי הטלפונים הניידים בשוק | ● | ● | |
| וו לוח המחוונים | אֶחָד | ● | ● | |
| מדף מארז אחורי | גלילה | ● | ● | |
| יציאת טעינה USB 5V | תוספת אחת, אחת ליד פתח יציאת האוויר האחורי, אחת דרך חלל האחסון הקדמי של פלטפורמת המכשיר המשנה | ● | ● | |
| ספק כוח 12V | מיקום מצית הסיגריות | ● | ● | |
| דלת תא מטען חשמלית | - | ● | ● | |
| דלת תא מטען אינדוקציה | - | × | ● | |
| אוֹר | פנס ראש | פנסי הלוגן (עם לוגו E-MARK) | ● | × |
| פנסי LED (עם לוגו E-MARK) | × | ● | ||
| תאורה אוטומטית | - | ● | ● | |
| אורות LED ליום | עם מזהה E-MARK | ● | ● | |
| כיבוי פנסים בהשהיה | - | ● | ● | |
| גובה פנס מתכוונן | ויסות חשמלי | ● | ● | |
| LED (ניתן להדליק אור B, איתות מים) (עם זיהוי E-MARK) | ● | ● | ||
| אור קבלת פנים למראה האחורית החיצונית | נלקח מ-SX5G | × | ● | |
| תאורת המקשים | אָדוֹם | ● | ● | |
| תאורת סביבה פנימית | כשפותחים את הדלת, אור הסביבה נושם | × | ● | |
| אורות החדר כבים מאוחר | - | ● | ● | |
| פנס קדמי לרכב | אין שליטה על חלונות גג | ● | ● | |
| תאורת תיבת צד | שאל תאורת צד SX5G (אהיל לבן חלבי) | ● | ● | |
| אורות תא מטען אוטומטיים נדלקים | - | ● | ● | |
| תאורת לוחית רישוי של דלת תא המטען | עם מזהה E-MARK | ● | ● | |
| גריל יניקה אקטיבי | - | ● | ● | |
| כנף תא המנוע התחתונה | - | ● | ● | |
| כרית חימום מתחת למכסה המנוע | - | ● | ● | |
| יתד אוויר למכסה המנוע | - | ● | ● | |
| רכזת גלגל מסגסוגת אלומיניום | T5HEV נפתח לאחרונה, טכנולוגיה להפחתת צריכת גלגלים גדולים | ● | ● | |
| כיסוי בוץ לגלגל קדמי/אחורי | - | ● | ● | |
| פגוש קדמי/אחורי | - | ● | ● | |
| גובה | - | ● | ● | |
| פאנל גימור חיצוני | - | ● | ● | |
| סֵמֶל | נוסף זיהוי HEV לפגוש הקדמי השמאלי ולדלת האחורית האחורית | ● | ● | |
| תצורה פנימית | מְטוּפָּח | שינוי בינוני של SX5G בהשאלה (בכפוף למידול) | ● | ● |
| שולחן כלים | רכות חלקית | ● | ● | |
| לוח מחוונים משני | גימור עליון חדש (בשילוב עם ראש כדור ההילוכים החדש, בהתחשב בסידור ההילוכים), ושדרוג חומר CMF | ● | ● | |
| שומר הדלת | שינוי בינוני של SX5G בהשאלה (בכפוף למידול) | ● | ● | |
| מגן סף | - | ● | ● | |
| מגן שמש במושב הנהג | אין אורות עם מראת איפור, חומר PVC | ● | × | |
| עם אורות LED ומראת איפור, חומר PVC, ללוות SX5G בשינוי | × | ● | ||
| מגן מושב הנוסע | אין אורות עם מראת איפור, חומר PVC | ● | × | |
| עם אורות LED ומראת איפור, חומר PVC, ללוות SX5G בשינוי | × | ● | ||
| שָׁטִיחַ | - | ● | ● | |
| דוושת משענת רגל שמאל | - | ● | ● | |
| צל חלון גג | - | ● | ● | |
| ידיות בטיחות לגג הנוסע והמושב האחורי | עלייה הדרגתית | ● | ● | |
| וו בגדים | 1, ידית אחורית ימנית עם וו | ● | ● | |
| בד סרוג | ● | ● | ||
| צבע התקרה | מידול חזותי | ● | ● | |
| כיסוי גימור תא המנוע | חצי כיסוי (החלק החשוף של הכבל צריך להיות רגיל) | ● | ● | |
| כיסוי גימור מנוע | - | ● | ● | |
| חומר אנטיבקטריאלי ידידותי לסביבה | ● | ● | ||
| 多媒体 מולטימדיה | ממשק מקור שמע חיצוני USB | 1, עם פונקציית טעינה, מקום אחסון מול לוח מחוונים משנה | ● | ● |
| תמיכה בפורמט אודיו | - | ● | ● | |
| השמעת אודיו | - | ● | ● | |
| הפעלת וידאו | - | ● | ● | |
| מקליט תנועה | - | × | ● | |
| אינטרנט נייד | - | ● | ● | |
| פונקציית WIFI | הסוג היוקרתי מתממש באמצעות חיבור טלפונים ניידים, והסוג הפריבילגי, הסוג המובהק וסוג הדגל מתממשים דרך האינטרנט של כלי רכב. | ● | ● | |
| מערכת בלוטות' | - | ● | ● | |
| שמאל (LCD בגודל 10.25 אינץ'): 1. להגדיל את פיתוח תצוגת מצב מצב EV; 2, תצוגת תוכן מיתוג חשמל של מערכת היברידית, התוכן אינטואיטיבי וקל לקריאה 3, תצוגת סמל (גרסה מחו"ל) | ● | ● | ||
| מסך LCD ברזולוציית 10.25 אינץ' באיכות HD | ● ממשק אנגלית, ספרדית, צרפתית, פרסית וערבית | ● אנגלית, ספרדית, צרפתית, פרסית, ערבית | ||
| מותג הרמקולים | מותג כללי (שמע באיכות גבוהה + רמקולים) | ● | ● | |
| שֵׁשׁ | ● | ● | ||
| מושב משולב בצבע ספורט, בהשאלה מ-SX5G (דגם ספציפי כפוף לשינויים) | ● | ● | ||
| PU | ● | ● | ||
| מבנה ישיבה (5 מושבים) | - | ● | ● | |
| כוונון חשמלי, 8 כיוונים, מושב למעלה ולמטה, קדימה ואחורה, משענת גב ומותניים קדימה ואחורה; יש לו את הפונקציה של עלייה ופריקה נוחה | ● | × | ||
| כוונון חשמלי, 10 כיוונים, מושב למעלה ולמטה קדימה ואחורה, משענת גב קדימה ואחורה, מותניים למעלה ולמטה כוונון קדימה ואחורה, עם פונקציית עלייה וירידה נוחה לרכב | × | ● | ||
| זיכרון מושב חשמלי | × | ● | ||
| וו קצה אחורי של המושב (1) | ● | ● | ||
| אוורור המושב | × | ● | ||
| חימום מושבים | ● | ● | ||
| עיסוי כיסא | × | ● | ||
| תיק אחסון לגב המושב | ● | ● | ||
| כוונון חשמלי, 4 כיוונים, מושב קדמי ואחורי, גב קדימה ואחורה | ● | ● | ||
| כפתור BOSS (ניתן לכוונן בקלות את החלק הקדמי והאחורי של כרית/משענת הגב של מושב הנוסע מאחור כדי לשפר את נוחות הרכיבה) | ● | ● | ||
| ווים למושב האחורי | ● | ● | ||
| חימום מושבים | ● | ● | ||
| תיק אחסון לגב המושב | ● | ● | ||
| מושב בשורה השנייה | משענת ראש מתכווננת | ● | ● | |
| המושב ממוקם בפרופורציה (משענת גב 6/4, כרית 6/4) והכרית הופכת | ● | ● | ||
| משענת יד מרכזית במושב (עם מחזיק כוסות) | ● | ● |
● מנוע מיצובישי 4A95TD המפורסם בעולם
● צריכת דלק ל-100 ק"מ: 6.6 ליטר
● מומנט שיא 285 ניוטון מטר