הגדרת מודל | תיאור T5 HEV | גרסה יוקרתית. | גרסה בלעדית. | |
מָנוֹעַ | מצב נהיגה | - | הנעה קדמית, קדמית | הנעה קדמית, קדמית |
מותג מנוע | - | DFLM | DFLM | |
סוג מנוע | - | 4E15T | 4E15T | |
תזוזה (ליטר) | - | 1.493 | 1.493 | |
מצב צריכת | - | קירור אינטרקולר מגדש-על | קירור אינטרקולר מגדש-על | |
הספק נטו מקסימלי | - | 125 | 125 | |
מהירות הספק מדורגת (סל"ד) | - | 5500 | 5500 | |
מומנט מרבי (Nm) | - | 280 | 280 | |
מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
טכנולוגיית מנוע | - | סעפת פליטה משולבת, מגדש-על כפול מערבולת | סעפת פליטה משולבת, מגדש-על כפול מערבולת | |
צורת דלק | - | בֶּנזִין | בֶּנזִין | |
תווית דלק | - | בנזין, 92# (כולל) ומעלה | בנזין, 92# (כולל) ומעלה | |
מצב אספקת שמן | - | הזרקה ישירה של צילינדר | הזרקה ישירה של צילינדר | |
קיבולת מיכל (ליטר) | - | 55 | 55 | |
מָנוֹעַ | סוג מנוע | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
סוג מנוע | - | מגנט קבוע/סינכרוני | מגנט קבוע/סינכרוני | |
דפוס קירור | - | קירור שמן | קירור שמן | |
הספק שיא (קילוואט) | - | 130 | 130 | |
הספק נטו מקסימלי | - | 55 | 55 | |
מהירות מנוע מקסימלית (סל"ד) | - | 16000 | 16000 | |
מומנט שיא (Nm) | - | 300 | 300 | |
סוג דינמי | - | היברידית | היברידית | |
יחס הפחתת הקרן | - | 11.734 | 11.734 | |
מערכת שחזור אנרגיית בלימה | - | ● | ● | |
מערכת שחזור אנרגיה רב-שלבית | - | ● | ● | |
חומר סוללת חשמל | - | יון ליתיום טרנרי | יון ליתיום טרנרי | |
דפוס קירור | - | קירור נוזלי | קירור נוזלי | |
מתח סוללה מדורג (V) | - | 349 | 349 | |
קיבולת סוללה (קוט"ש) | - | 2.0 | 2.0 | |
סוג תיבת הילוכים | - | יחס שיניים קבוע | יחס שיניים קבוע | |
מספר הילוכים | - | 1 | 1 | |
גוף רכב | גוף עליון | - | החלק העליון של המכונית (גג שמש) | החלק העליון של המכונית (גג שמש) |
מספר דלתות | - | 5 | 5 | |
מספר מושבים | - | 5 | 5 | |
שִׁלדָה | סוג מתלה קדמי | - | מתלה עצמאי מסוג מקפרסון + מוט מייצב צדדי | מתלה עצמאי מסוג מקפרסון + מוט מייצב צדדי |
סוג מתלה אחורי | - | מתלה אחורי עצמאי מסוג רב-חיבורי | מתלה אחורי עצמאי מסוג רב-חיבורי | |
ציוד היגוי | - | הגה חשמלי | הגה חשמלי | |
בלם גלגל קדמי | - | סוג דיסק מאוורר | סוג דיסק מאוורר (עם קליפרים אדומים) | |
בלם גלגל אחורי | - | דיסק | סוג דיסק (עם קליפרים אדומים) | |
סוג בלם חניה | - | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | |
בלם הגבהה חשמלי | - | בלימה בסיוע אלקטרוני | בלימה בסיוע אלקטרוני | |
מותג צמיגים | - | מותג נפוץ | מותג נפוץ | |
מפרט צמיגים | (צמיג עם לוגו E-MARK) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
מד רזרבי | אין צמיג רזרבי, עם ערכת תיקון | ● | ● | |
ציוד אבטחה | כרית אוויר במושב הנהג | - | ● | ● |
כרית אוויר לנוסע | - | ● | ● | |
וילון אוויר קדמי לראש | - | × | ● | |
וילון אוויר לראש האחורי | - | × | ● | |
כרית אוויר צדדית קדמית | - | ● | ● | |
חגורת בטיחות קדמית | סוג שלוש נקודות (עם לוגו E-MARK), צבע והפרדת דלק מומלצים, בהתאם לצורה | ● | ● | |
חגורת בטיחות בשורה השנייה | סוג שלוש נקודות (עם לוגו E-MARK), צבע והפרדת דלק מומלצים, בהתאם לצורה | ● | ● | |
זמזם או מחוון לאי חיבור חגורת בטיחות ראשית | - | ● | ● | |
אזעקת זמזם של חגורת בטיחות לנוסע שאינה חגורה | - | ● | ● | |
פונקציית חישת מצב של מושב הנוסע | - | ● | ● | |
אזעקה לחגורת בטיחות בשורה השנייה שאינה מחוברת | - | ● | ● | |
פונקציית הידוק מוקדם של חגורות הבטיחות הקדמיות והאחוריות | - | ● | ● | |
פונקציית הגבלת כוח חגורות הבטיחות הקדמיות והאחוריות | - | ● | ● | |
כוונון גבוה של חגורת הבטיחות הקדמית | - | ● | ● | |
מערכת נגד גניבה אלקטרונית למנוע | - | × | × | |
בקר רכב אלקטרוני נגד גניבה | - | ● | ● | |
מערכת אזהרת רכב מתקרב (VSP) | - | ● | ● | |
נעילת שליטה מרכזית לרכב | - | ● | ● | |
נעילה אוטומטית | - | ● | ● | |
נפתח אוטומטית לאחר התנגשות | - | ● | ● | |
מנעול דלת בטיחות ילדים | סוג ידני | ● | ● | |
מערכת ABS נגד נעילה | - | ● | ● | |
פיזור כוח בלימה (EBD/CBD) | - | ● | ● | |
עדיפות בלמים | - | ● | ● | |
סיוע בבלימה (HBA/EBA/BA וכו') | - | ● | ● | |
בקרת אחיזה (ASR/TCS/TRC וכו') | - | ● | ● | |
בקרת יציבות מרכב (ESP/DSC/VSC וכו') | - | ● | ● | |
סיוע בעלייה | - | ● | ● | |
חניה אוטומטית | - | ● | ● | |
מכשיר לניטור לחץ אוויר בצמיגים | סוג ישיר, יכול להציג לחץ אוויר בצמיגים | ● | ● | |
אטמי ISO FIX למושבי ילדים | - | ● | ● | |
אור בלם גבוה | LED (עם זיהוי E-MARK) | ● | ● | |
מכ"ם אחורי | הומוכרומיה | ● | ● | |
תמונה מאחור | עם מסלול דינמי, תמונת SD | ● | × | |
עם רצועה דינמית, וידאו HD | × | ● | ||
ליבת מנעול הדלת | מנעול דלת קדמית שמאל | ● | ● | |
לרדת בעדינות במדרון תלול | - | ● | ● | |
מצלמה פנורמית של 360 מעלות | - | × | ● | |
שייט מתמיד | - | ● | ● | |
תזכורת סטייה מנתיב (LDW) | - | × | ● | |
התרעת התנגשות חזיתית (FCW) | - | × | ● | |
אור אדפטיבי קרוב ורחוק | - | × | ● | |
פונקציית התרעה מפני דלת פתוחה (DOW) | - | × | ● | |
אזהרת צד אחורי (RCTA) | - | × | ● | |
סיוע בהחלפת נתיב (LCA) | - | × | ● | |
ניטור נקודה מתה (BSD) | - | × | ● | |
ניטור עייפות נהגים | - | ● | ● | |
עוֹר | ● | ● | ||
הגה רב תכליתי | - | ● | ● | |
בקרת צליל מההגה | - | ● | ● | |
בקרת מכשירים מהגלגל ההגה | - | ● | ● | |
בלוטות' בהגה | (אין שליטה קולית) | ● | ● | |
כוונון גלגל ההגה למעלה ולמטה | - | ● | ● | |
כוונון גלגל ההגה קדמי ואחורי | - | ● | ● | |
חומר ידית ההילוכים | באמצעות ראש כדורי ההסטה T5HEV, חומר שקוף, הבזקי הנשימה הכחולים הכהים המוגדרים כברירת מחדל לאחר פתיחת הדלת | ● | ● | |
החלפת הילוכים אלקטרונית | - | ● | ● | |
בחירת תבנית | בחירת מצב נהיגה: חסכוני/רגיל/ספורטיבי 3 | ● | ● | |
תצורת נוחות | מסנן סטנדרטי למדידת רכב 95 | יעילות הסינון של חלקיקים של 0.3 מיקרון אינה פחותה מ-95% | ● | ● |
מזגן קדמי | - | ● | ● | |
מיזוג אוויר אוטומטי | ● | ● | ||
שקע קדמי | מתג קלטת | ● | ● | |
פתח אוורור במושב האחורי | מתג קלטת | ● | ● | |
פתח יציאה אחורי לנשיפה | - | × | ● | |
מערכת טיהור אוויר PM 2.5 | כולל חיישן PM2.5 + מחולל יונים שליליים + AQS, זיהוי חכם וטיהור אוויר | × | ● | |
חוּפָּה | נלקח מ-SX5G | ● | ●(带星空顶) ● (עם גג שמש) | |
ציוד נוחות | מַפְתֵחַ | מפתח משותף | ● | ● |
מפתח חכם | ● | ● | ||
הפעל את המערכת בלחיצה אחת | עיצוב חדש, תוך פרק זמן מסוים של אור כחול כהה נושם אור כאשר הדלת פותחת, משפר את תחושת המדע והטכנולוגיה | ● | ● | |
מערכת גישה ללא מפתח | שנה SX5G מושאלת, אינדוקטיבית, הנעה ראשית | ● | ● | |
מגב חלון קדמי | מגבים ללא עצמות | ● | ● | |
מגב אינדוקציה | × | ● | ||
ידית מגב | ידית מגב מתכווננת לסירוגין | ● | × | |
ידית מגב רגישות מתכווננת | × | ● | ||
מגב אחורי | - | ● | ● | |
חוט חם לחלון האחורי | - | ● | ● | |
כוונון חשמלי של מראת הצד האחורית | עם מזהה E-MARK | ● | ● | |
חימום מראת רוורס | - | ● | ● | |
נעילת מראה אחורית קיפול אוטומטי | - | ● | ● | |
זיכרון למראה אחורית חיצונית | - | × | ● | |
סיוע בזיכרון רוורס במראה האחורית החיצונית | - | × | ● | |
מראה אחורית פנימית למניעת סנוור | מדריך (עם זיהוי E-MARK) | ● | ● | |
חלון חשמלי קדמי | - | ● | ● | |
חלון אחורי חשמלי | - | ● | ● | |
פונקציית נגד הידוק חלון | - | ● | ● | |
לחיצה אחת להרמת/סגירת החלון | - | ● | ● | |
פתיחה וסגירה של חלונות בשלט רחוק | - | ● | ● | |
מצב סגירת חלונות אוטומטית בימים גשומים | - | × | ● | |
נרתיק למשקפיים | - | ● | ● | |
תיבת אחסון מרכזית | - | ● | ● | |
יציאת הרכבה למעמד טלפון בלוח המחוונים | חייב להיות מסוגל להרכיב את רוב מחזיקי הטלפונים הניידים בשוק | ● | ● | |
וו לוח המחוונים | אֶחָד | ● | ● | |
מדף מארז אחורי | גלילה | ● | ● | |
יציאת טעינה USB 5V | תוספת אחת, אחת ליד פתח יציאת האוויר האחורי, אחת דרך חלל האחסון הקדמי של פלטפורמת המכשיר המשנה | ● | ● | |
ספק כוח 12V | מיקום מצית הסיגריות | ● | ● | |
דלת תא מטען חשמלית | - | ● | ● | |
דלת תא מטען אינדוקציה | - | × | ● | |
אוֹר | פנס ראש | פנסי הלוגן (עם לוגו E-MARK) | ● | × |
פנסי LED (עם לוגו E-MARK) | × | ● | ||
תאורה אוטומטית | - | ● | ● | |
אורות LED ליום | עם מזהה E-MARK | ● | ● | |
כיבוי פנסים בהשהיה | - | ● | ● | |
גובה פנס מתכוונן | ויסות חשמלי | ● | ● | |
LED (ניתן להדליק אור B, איתות מים) (עם זיהוי E-MARK) | ● | ● | ||
אור קבלת פנים למראה האחורית החיצונית | נלקח מ-SX5G | × | ● | |
תאורת המקשים | אָדוֹם | ● | ● | |
תאורת סביבה פנימית | כשפותחים את הדלת, אור הסביבה נושם | × | ● | |
אורות החדר כבים מאוחר | - | ● | ● | |
פנס קדמי לרכב | אין שליטה על חלונות גג | ● | ● | |
תאורת תיבת צד | שאל תאורת צד SX5G (אהיל לבן חלבי) | ● | ● | |
אורות תא מטען אוטומטיים נדלקים | - | ● | ● | |
תאורת לוחית רישוי של דלת תא המטען | עם מזהה E-MARK | ● | ● | |
גריל יניקה אקטיבי | - | ● | ● | |
כנף תא המנוע התחתונה | - | ● | ● | |
כרית חימום מתחת למכסה המנוע | - | ● | ● | |
יתד אוויר למכסה המנוע | - | ● | ● | |
רכזת גלגל מסגסוגת אלומיניום | T5HEV נפתח לאחרונה, טכנולוגיה להפחתת צריכת גלגלים גדולים | ● | ● | |
כיסוי בוץ לגלגל קדמי/אחורי | - | ● | ● | |
פגוש קדמי/אחורי | - | ● | ● | |
גובה | - | ● | ● | |
פאנל גימור חיצוני | - | ● | ● | |
סֵמֶל | נוסף זיהוי HEV לפגוש הקדמי השמאלי ולדלת האחורית האחורית | ● | ● | |
תצורה פנימית | מְטוּפָּח | שינוי בינוני של SX5G בהשאלה (בכפוף למידול) | ● | ● |
שולחן כלים | רכות חלקית | ● | ● | |
לוח מחוונים משני | גימור עליון חדש (בשילוב עם ראש כדור ההילוכים החדש, בהתחשב בסידור ההילוכים), ושדרוג חומר CMF | ● | ● | |
שומר הדלת | שינוי בינוני של SX5G בהשאלה (בכפוף למידול) | ● | ● | |
מגן סף | - | ● | ● | |
מגן שמש במושב הנהג | אין אורות עם מראת איפור, חומר PVC | ● | × | |
עם אורות LED ומראת איפור, חומר PVC, ללוות SX5G בשינוי | × | ● | ||
מגן מושב הנוסע | אין אורות עם מראת איפור, חומר PVC | ● | × | |
עם אורות LED ומראת איפור, חומר PVC, ללוות SX5G בשינוי | × | ● | ||
שָׁטִיחַ | - | ● | ● | |
דוושת משענת רגל שמאל | - | ● | ● | |
צל חלון גג | - | ● | ● | |
ידיות בטיחות לגג הנוסע והמושב האחורי | עלייה הדרגתית | ● | ● | |
וו בגדים | 1, ידית אחורית ימנית עם וו | ● | ● | |
בד סרוג | ● | ● | ||
צבע התקרה | מידול חזותי | ● | ● | |
כיסוי גימור תא המנוע | חצי כיסוי (החלק החשוף של הכבל צריך להיות רגיל) | ● | ● | |
כיסוי גימור מנוע | - | ● | ● | |
חומר אנטיבקטריאלי ידידותי לסביבה | ● | ● | ||
多媒体 מולטימדיה | ממשק מקור שמע חיצוני USB | 1, עם פונקציית טעינה, מקום אחסון מול לוח מחוונים משנה | ● | ● |
תמיכה בפורמט אודיו | - | ● | ● | |
השמעת אודיו | - | ● | ● | |
הפעלת וידאו | - | ● | ● | |
מקליט תנועה | - | × | ● | |
אינטרנט נייד | - | ● | ● | |
פונקציית WIFI | הסוג היוקרתי מתממש באמצעות חיבור טלפונים ניידים, והסוג הפריבילגי, הסוג המובהק וסוג הדגל מתממשים דרך האינטרנט של כלי רכב. | ● | ● | |
מערכת בלוטות' | - | ● | ● | |
שמאל (LCD בגודל 10.25 אינץ'): 1. להגדיל את פיתוח תצוגת מצב מצב EV; 2, תצוגת תוכן מיתוג חשמל של מערכת היברידית, התוכן אינטואיטיבי וקל לקריאה 3, תצוגת סמל (גרסה מחו"ל) | ● | ● | ||
מסך LCD ברזולוציית 10.25 אינץ' באיכות HD | ● ממשק אנגלית, ספרדית, צרפתית, פרסית וערבית | ● אנגלית, ספרדית, צרפתית, פרסית, ערבית | ||
מותג הרמקולים | מותג כללי (שמע באיכות גבוהה + רמקולים) | ● | ● | |
שֵׁשׁ | ● | ● | ||
מושב משולב בצבע ספורט, בהשאלה מ-SX5G (דגם ספציפי כפוף לשינויים) | ● | ● | ||
PU | ● | ● | ||
מבנה ישיבה (5 מושבים) | - | ● | ● | |
כוונון חשמלי, 8 כיוונים, מושב למעלה ולמטה, קדימה ואחורה, משענת גב ומותניים קדימה ואחורה; יש לו את הפונקציה של עלייה ופריקה נוחה | ● | × | ||
כוונון חשמלי, 10 כיוונים, מושב למעלה ולמטה קדימה ואחורה, משענת גב קדימה ואחורה, מותניים למעלה ולמטה כוונון קדימה ואחורה, עם פונקציית עלייה וירידה נוחה לרכב | × | ● | ||
זיכרון מושב חשמלי | × | ● | ||
וו קצה אחורי של המושב (1) | ● | ● | ||
אוורור המושב | × | ● | ||
חימום מושבים | ● | ● | ||
עיסוי כיסא | × | ● | ||
תיק אחסון לגב המושב | ● | ● | ||
כוונון חשמלי, 4 כיוונים, מושב קדמי ואחורי, גב קדימה ואחורה | ● | ● | ||
כפתור BOSS (ניתן לכוונן בקלות את החלק הקדמי והאחורי של כרית/משענת הגב של מושב הנוסע מאחור כדי לשפר את נוחות הרכיבה) | ● | ● | ||
ווים למושב האחורי | ● | ● | ||
חימום מושבים | ● | ● | ||
תיק אחסון לגב המושב | ● | ● | ||
מושב בשורה השנייה | משענת ראש מתכווננת | ● | ● | |
המושב ממוקם בפרופורציה (משענת גב 6/4, כרית 6/4) והכרית הופכת | ● | ● | ||
משענת יד מרכזית במושב (עם מחזיק כוסות) | ● | ● |
● מנוע מיצובישי 4A95TD המפורסם בעולם
● צריכת דלק ל-100 ק"מ: 6.6 ליטר
● מומנט שיא 285 ניוטון מטר