-
רכב שטח -
פורטינג T5 EVO
-
רכב שטח פורטינג SX6
-
פורטינג SUV T5
-
פורטינג SUV T5L
-
פורטינג T5 HEV
-
פורטינג T5 PLUS
-
-
רכב רב-רכב (MPV) -
סיור יו-טור פורטינג
-
פורטינג V9
-
פורטינג לינגז'י פלוס
-
V8
-
-
מְכוֹנִית נוֹסעִים -
פורטינג S7
-
-
EV -
פורטינג M5
-
יום שישי פורטינג
-
פורטינג S7
-
יום שישי פורטינג RHD
-
פורטינג V2 RHD
-
מפעל OEM/ODM דונגפנג M5 רכב חשמלי/רכב חשמלי עם 7/9 מושבים מנוע חשמלי של טנדר מטען EEC/רכב מנוע חשמלי מיצרן ישיר
תכונות
- מפעל גדול ומסוגל
- יכולת מחקר ופיתוח
- יכולת שיווק בחו"ל
- רשת שירותים עולמית
פרמטרים עיקריים של דגם הרכב
| CM5J | ||||||||
| שם הדגם | 2.0 ליטר/6MT דגם נוחות | 2.0 ליטר/6MT דגם מפואר | 2.0 ליטר/6MT דגם סטנדרטי | 2.0 ליטר/6MT סוג עילית | ||||
| הערות | 7 מושבים | 9 מושבים | 7 מושבים | 9 מושבים | 7 מושבים | 9 מושבים | 7 מושבים | 9 מושבים |
| קוד דגם: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
| מותג מנוע: | מנוע דונגפנג ליוז'ו | מנוע דונגפנג ליוז'ו | מנוע דונגפנג ליוז'ו | מנוע דונגפנג ליוז'ו | ||||
| סוג מנוע: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
| תקן פליטה: | ב'לאומי 6ב' | ב'לאומי 6ב' | ב'לאומי 6ב' | ב'לאומי 6ב' | ||||
| תזוזה (ליטר): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
| טופס קליטה: | צריכה טבעית | צריכה טבעית | צריכה טבעית | צריכה טבעית | ||||
| סידור הצילינדרים: | L | L | L | L | ||||
| נפח הצילינדר (סמ"ק): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
| מספר צילינדרים (מספר): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| מספר שסתומים לכל צילינדר (מספר): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| יחס דחיסה: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
| קוטר צילינדר: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
| שָׁבָץ: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
| הספק מדורג (קילוואט): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
| מהירות הספק מדורגת (סל"ד): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
| מומנט מרבי (Nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| מהירות מרבית (סל"ד): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
| טכנולוגיות ספציפיות למנוע: | — | — | — | — | ||||
| צורת דלק: | בֶּנזִין | בֶּנזִין | בֶּנזִין | בֶּנזִין | ||||
| תווית דלק: | 92# ומעלה | 92# ומעלה | 92# ומעלה | 92# ומעלה3875 | ||||
| מצב אספקת שמן: | מדדי שיווק (MPI) | מדדי שיווק (MPI) | מדדי שיווק (MPI) | מדדי שיווק (MPI) | ||||
| חומר ראש הצילינדר: | סגסוגת אלומיניום | סגסוגת אלומיניום | סגסוגת אלומיניום | סגסוגת אלומיניום | ||||
| חומר של בלוק צילינדר: | סגסוגת אלומיניום | סגסוגת אלומיניום | סגסוגת אלומיניום | סגסוגת אלומיניום | ||||
| נפח מיכל (ליטר): | 55 | 55 | 55 | 55 | ||||
קונספט עיצובי
-
01
עיצוב פנים יוקרתי
פנים המכונית החדשה שודרג באופן מקיף, עם סגנון פשוט ומעשי, ועיצוב השחור + גרגירי עץ מראה תחושה של יוקרה.
מסך LCD מלא בגודל 8 אינץ' משמש באזור הבקרה המרכזי, והרזולוציה הכוללת ועיצוב ממשק המשתמש מצוינים. מערכת ההפעלה המובנית קלה מאוד לשימוש, והיא מצוידת בפונקציות כמו בלוטות' וניווט, הנמצאות בשימוש נפוץ על ידי כולם, והמעשיות שלה אינה רעה.
-
02
סביבת נסיעה נוחה
המושב של Lingzhi PLUS רך מאוד, והוא מרגיש כמו ישיבה על ספה אמריקאית. למרות שהוא רך מאוד, גם התמיכה של המושב טובה. המותניים והכתפיים נתמכים היטב, ואורך הכרית מתאים, מה שיכול לספק תמיכה טובה לרגליים.
03
ביצועי עלות גבוהים
המכונית החדשה ממשיכה את המאפיינים של לינגז'י עם מרווח גדול, מושבים גמישים וביצועים יקרים. במיוחד בפרטי עיצוב הפנים, היא אכן כוללת שיפורים חיוביים רבים. כרכב רב-תכליתי הממוצב לשוק הביניים-יוקרתי, היא מתאימה לחלוטין לקליטת רכבים עסקיים.
פרטים
-
מסך LCD מלא
מסך LCD מלא בגודל 8 אינץ' משמש באזור הבקרה המרכזי, והרזולוציה הכוללת ועיצוב ממשק המשתמש מצוינים.
-
מושבו של לינגז'י
המושב של Lingzhi PLUS רך מאוד, והוא מרגיש כמו ישיבה על ספה אמריקאית.
-
מושבים גמישים
המכונית החדשה ממשיכה את המאפיינים של לינגז'י עם מרווח גדול, מושבים גמישים וביצועים יקרים.
וִידֵאוֹ
-
X 
לינגז'י פלוס MPV 2.0 ליטר
ביצועי הכוח הכוללים של המכונית החדשה מצוינים. כוונון רגישות של דוושת הגז בשלב הראשוני ייתן לכם תחושה של כוח רב, וזה די טוב עבור מנוע בעל נפח קטן. לאחר לחיצה עמוקה על דוושת הגז, תפוקת הכוח של החלק האחורי היא יחסית ליניארית.
