מה לגבי יכולת עמידות בפני פגיעות של דונגפנג פורטינג יו-טור?

כיצד חברת Dongfeng Forthing U-Tour מגנה באופן מלא על בטיחותם של כל העובדים בתנאים הקשים של פגיעה כפולה? אתגר זה ייתן לכם את התשובה!

Forthing U-Tour הוא אתגר התנגשות צדית דו-כיוונית מאחורה לציבור הראשון בסין!
לדמות נהיגה יומיומית.
פגיעה צדדית במהירות גבוהה והתנגשות אחורית במהירות גבוהה.
מעבר לתקני הבטיחות המקובלים.
(פגיעה צדדית במהירות גבוהה במיוחד של 60 קמ"ש + התנגשות אחורית במהירות גבוהה במיוחד של 65 קמ"ש)

מבחן התנגשות צדדית במהירות 60 קמ"ש + התנגשות מאחור במהירות 65 קמ"ש.
בפעם הראשונה בסין,
התנגשות אחורית במהירות גבוהה מתרחשת לאחר התנגשות צדדית במהירות גבוהה.
מהירות ההתנגשות של העגלה גדלה ב-20%, והאנרגיה הקינטית הכוללת גדלה ב-44%. יש לשמור על זווית פגיעה אנכית של 90 מעלות תוך כדי תנועה בשני הכיוונים. האם מבנה הצד של מרכב הרכב Forthing U-Tour יעמוד במבחן?

לעמוד ABCD אין עיוות ברור, ומידת העיוות של הדלת קטנה.
למבנה הגג אין עיוות או שבר.
להבטיח ביעילות את מרחב המחיה של הנוסעים ברכב.

בנוסף, לאחר ההתנגשות,
ה-ECU יכול להוציא הוראה לפתיחת הדלת.
ניתן לפתוח את הדלת בצד שאינו מורגש בהתנגשות כרגיל, ובכך להבטיח ביעילות את בטיחות המילוט של הנוסעים ברכב.

מילות מפתח 1: הכנסת כלי רכב

עם ארכיטקטורת היפר-קוביית EMA,
כוח ההתנגשות מתפזר דרך מסלולי המבנה של קורת השלד העליונה, האמצעית והתחתונה,
להבטיח את ביצועי הבטיחות של הרכב כולו.

מילות מפתח 2: תכנון מבנה סופג אנרגיה.

ברגע ההתנגשות, המבנה סופג האנרגיה בחלקו האחורי של הרכב מתעוות עקב קריסה,
לספוג באופן מלא את אנרגיית ההתנגשות ולהקל על כוח הפגיעה שנוצר על ידי ההתנגשות.
לעמוד ה-D אין עיוות או כיפוף גלויים, מה שמבטיח את בטיחות הנוסעים ברכב. ציר הצמיג הצדדי שלם, אין דליפת שמן על הקרקע, ומערכת הדלק ומבנה השלדה במצב טוב.

מילות מפתח 3: יישום של פלדה חמה בעלת חוזק גבוה

הסף עשוי מפלדה בעלת חוזק גבוה, וחוזק המתיחה של החלקים מגיע ל-1180 מגה פסקל.
יש ליישם חומרי תרמופורמינג באזורי הליבה החופפים של מחסומי הצד, ויש להתאים את חוזק חומרי גוף הרכב לספיגת אנרגיית התנגשות. עמוד B מתוכנן עם לוח טלאי תרמופורמטיבי ולוח מחיצה פנימי, אשר יכולים לשפר את עמידות העיוות של עמוד B ולשלוט ביציבותו.

מילות מפתח 4: וילון הצד של כרית האוויר בתוך המכונית מפוצץ בדיוק רב.

וילון אוויר צדדי המכסה את השורה השלישית + ​​כרית אוויר צדדית במושב הקדמי האמצעי.
זמן התגובה של פריסת הווילון הוא בטווח של 6.4ms.
עיצוב ביצועי שמירת הלחץ של מסך האוויר בחלק הפנימי של המכונית מגן באופן מלא על ראשו של הנוסע מפני פציעות.

מילות מפתח 5: התאמת מערכת ריסון חגורות בטיחות

חגורות בטיחות מוקדמות והגבלת כוח בשורות הקדמיות והאמצעיות.
ביטול פער רפוי בחגורת הבטיחות וריסון יעיל של הנוסעים.

שמירה על כל נשימה של הצוות היא המשימה הנצחית של דונגפנג פורת'ינג.
אתגר השומר הזה,
פורטינג יו-טור "מילא את המשימה יתר על המידה".
הישארו פגועים בניסוי, והישארו בנוח בכל נסיעה. דונגפנג פורטינג עוזר לכם לצאת למסע נטול דאגות.

אתר אינטרנט: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
טלפון: 0772-3281270
טלפון: 18577631613
כתובת: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, סין