בין ה-19 ל-21 בדצמבר 2024, גמר מבחני הנהיגה החכמה של סין נערך באופן מפואר במתחם מבחן הרכב החכם המקושר של ווהאן. למעלה מ-100 צוותים מתחרות, 40 מותגים ו-80 כלי רכב השתתפו בתחרות עזה בתחום הנהיגה החכמה. בתוך יריבות עזה שכזו, ה-Forthing V9, כיצירת המופת של דונגפנג פורתינג לאחר שנים של מסירות לבינה וקישוריות, זכה ב"פרס המצוינות השנתי של NOA בכבישים מהירים" בזכות יכולות הליבה יוצאות הדופן שלו.
כאירוע מוביל בתחום הרכב החכם המקומי, הגמר הציג את המוצרים והטכנולוגיות העדכניים ביותר בתחום הנהיגה החכמה, תוך עריכת בדיקות והערכות חיים מקצועיות וסמכותיות. התחרות כללה קטגוריות כגון נהיגה אוטונומית, מערכות חכמות, NOA עירוני (ניווט על טייס אוטומטי), בטיחות V2X (רכב לכל דבר), ואירוע "יום מסלול" לרכבי נהיגה חכמים. בקטגוריית NOA בכבישים מהירים, ה-Forthing V9, המצויד במערכת סיוע ניווט חכמה מובילה מסוגה של NOA בכבישים מהירים, מינף אלגוריתמי תפיסה מרובי חיישנים ואלגוריתמי קבלת החלטות כדי לזהות מידע סביבתי ולפתח אסטרטגיות נהיגה סבירות. עם מיפוי מדויק, הרכב הפגין גמישות יוצאת דופן בטיפול בתרחישי כבישים מהירים מורכבים, בדומה לנהג מיומן. הוא היה מסוגל לתכנון נתיב גלובלי, החלפות נתיבים חכמות, עקיפה, הימנעות ממשאיות ושיוט יעיל בכבישים מהירים - והדגים סדרה של פעולות מדויקות. זה עמד בצורה מושלמת בדרישות הגבוהות של התחרות ליכולות נהיגה חכמות בסביבות כבישים מהירים, כולל אלגוריתמי רכב, מערכות תפיסה ויכולות תגובה מקיפות, ובסופו של דבר הבטיח ניצחון קל על פני דגמי מותגים ידועים רבים באותה קבוצה. ביצועים אלה הציגו את יציבות הרכב ופריצות הדרך שלו שעלו על הסטנדרטים בתעשייה.
צוות הנהיגה החכמה שיכלל ללא הרף את עבודתו בתחום הנהיגה החכמה, וצבר 83 פטנטים קנייניים על ה-Forthing V9. זה לא היה הפרס הראשון של הצוות; מוקדם יותר, בתחרות הנהיגה החכמה העולמית לשנת 2024, ה-Forthing V9, שזכה למסירות ולחוכמת הצוות, זכה הן בפרסי "אלוף הכללי של רכב ה-MPV החשמלי החכם היוקרתי" והן בפרסי "אלוף סיוע הניווט הטוב ביותר", מה שהוכיח עוד יותר את כוחה הבולט של הצוות בנהיגה חכמה ברכב.
הסיבה לכך ש-Forthing V9 יכול לחזות את תנאי הדרך כמו נהג מנוסה בעל יכולות ראייה ותפיסה יוצאות דופן טמונה במאמצים הנרחבים של הצוות בנושא בטיחות ויציבות במהלך שלב הפיתוח. מאחורי הישג זה עומדים אינספור מדידות וכיולים בשטח, ניתוחי נתונים קפדניים ובדיקות תוכנה ותיקונים חוזרים ונשנים. המהנדסים השקיעו מאמץ אינסופי במשימות אלו, תוך ניסויים ותיקונים מתמידים, מגלמים את מהות האומנות ואת החתירה הבלתי פוסקת לשלמות.
מהצעת פרויקט מערכת סיוע בניווט בכבישים (NOA) לרכבי נוסעים, דרך אישור הפרויקט, פיתוח דגמי Forthing V9 ו-Forthing S7 ומערכת הנהיגה החכמה, ועד לזכייה בפרסים לאומיים ואף ברמה עולמית, המסע היה מאתגר להפליא. עם זאת, כל צעד שנקט צוות הנהיגה החכם היה גם מפרך וגם מוצק, והדגיש את שאיפותיו ונחישותו של הצוות בתחום הנהיגה החכמה.
זמן פרסום: 10 בינואר 2025