ה-Forthing Taikong V9 הופיע בכנס Diaoyutai של 100 והתקבל יפה. טכנולוגיה מתקדמת הזריקה תנופה חדשה לאנרגיה החדשה של סין.

כרכב רב-תכליתי יוקרתי בעל אנרגיה חדשה שנבחר באזור התערוכה הראשי, Taikong V9 משך את תשומת ליבם של מומחים בתעשייה כמו צ'ן צ'ינגטאי, יו"ר איגוד כלי הרכב החשמליים של סין (100), במהלך הפורום. בזמן שצפו במכונית התערוכה, מנהיגים בכירים ומומחים בתעשייה עצרו ליד מכונית התערוכה Taikong V9, שאלו בפירוט על הסיבולת, ביצועי הבטיחות והתצורה החכמה של הרכב, ושיבחו את הישגי החדשנות הטכנולוגית, המשקפים באופן מלא את אישורם ליכולות המחקר המדעיות והטכנולוגיות של ארגונים מרכזיים.

שוק רכבי ה-MPV של סין נשלט זה מכבר על ידי מותגי מיזמים משותפים בתחום היוקרה, ופריצת הדרך של Taikong V9 טמונה דווקא בבניית חפיר טכני שבו ערך המשתמש הוא הליבה. בהתבסס על צבירת הטכנולוגיה המתקדמת ביותר של קבוצת דונגפנג, Taikong V9 מצויד במערכת היברידית חשמלית Mach המאושרת על ידי "עשרת המערכות ההיברידיות המובילות בעולם". באמצעות שילוב של מנוע ספציפי להיברידי עם יעילות תרמית של 45.18% והנעה חשמלית יעילה גבוהה, הוא משיג צריכת דלק של 5.27 ליטר ל-100 קילומטרים עם CLTC, טווח נסיעה חשמלי טהור של 200 ק"מ וטווח נסיעה מקיף של 1300 קילומטרים. עבור תרחישים משפחתיים ועסקיים, משמעות הדבר היא שטעינה בודדת של אנרגיה יכולה לכסות את המסע למרחקים ארוכים מבייג'ינג לשנגחאי, ובכך לבטל ביעילות את חרדת חיי הסוללה.